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⭐︎写真追加しました⭐︎写真7.8メインフレーム磨き作業中ハンドル周り〜カスタム箇所〜KITACO製アルミ削り出しトップブリッジウィリーハンドル絞り仕様キジマ(Kijima) クラシックグリップ 貫通タイプフロント、リア　メッシュブレーキホーススロットルワイヤーロング仕様クラッチワイヤーロング仕様スイッチBOXロング加工メッキヘッドライトCB400fourタイプウィンカー※フロント流用イグニッションコイル新品プラグコード新品交換済みプラグキャップ新品交換済みプラグ新品(BR8ES)交換済みオイルタンクシート下移設※転倒時破損軽減アルミ削り出しブリーザーオイルフィラーキタコマニホールド新品京浜製ビックキャブ24φ50mmパワーフィルターフューエルホース、フィルター新品交換RS YOKOTA.製ショートチャンバーほぼ新品社外シートカウルFRP一体型モデルクリアテールレンズリアクリアウィンカーCFポッシュ製スーパーバトル CDIチェーン新品張り替え済みメインフレームバブ仕上げ仕様スイングアームバフ仕上げ仕様フロントフォークバフ仕上げ仕様リアサス社外品新品交換バリオス250純正ラジエターシュラウド加工取り付け【装着タイヤ】フロント：DUNLOP TT900GP 110/80-17リア：DUNLOP TT900GP 140/80-17【ケミカル関係】▪︎ギアオイル5月にカストロールPOWER1 4T10w40に交換しております。【その他】・現状タンク内部についても非常に綺麗な状態を保持しております・ビックキャブは中国製品ではなく国内品、本物の「KEIHIN社製」で口径は24φです(motorcycle lace use Onlyステッカーも残っております)・シリンダーはDAYTONA社の物を組んでおりますが、排気量は49ccにて登録されている車輌となります・書類は廃車証明、譲渡書の2枚お渡しします。・バラ売り、交換しません。その類のコメントは無視します。手元20 希望。・発送はアイライン、レッドラインの安い方を予定してます。離島不可料金は14000円〜です。・以上、分からないことがあれば質問してください。