新入荷 再入荷

◎商品の状態は写真をよくご確認いただき、ご理解・ご納得の頂ける方のみご購入をお願い致します。 外箱（パッケージ）は経年によるスレ・使用感等が多少あります。 車両本体は写真を見ていただけたらわかるように擦り傷、スレ等はほとんどありません。 ※本体に触れる際は、手袋をはめるなどして手アカが付かないよう細心の注意を払って取り扱っています。 また、個別の値下げ交渉には応じておりませんが、適時割引価格にしていきますので、ここぞと思ったときに落札して頂けたら幸いです (^▽^)/ ※ただ、しばらくは放置状態にしているかもしれません Nゲージ ポポンデッタ 山陽電鉄6000系 直通特急仕様 ６両セットになります。 告知事項として、走行性能はkatoやtomixと同じように低速域からのスムーズな走行ができると思わないでください。 ハズレを引いたのかもしれませんが、レイアウトにて４時間ほど試運転を行いましたが、最初から最後までギクシャクした走りでした。 初期のころのマイクロエース製品が思い出されるほどです。 （追記） →試運転後のメンテナンスを行ったところ、モーター車の台車から謎の糸クズが大量に出てきました。ピンセットで取っても取ってもキリがないので台車を分解してみたところ、車輪だけでなく、ギアボックス内まで大量の糸クズが絡みついていました。更に質の悪いグリスが使用されており、ヘドロのような黒い液体がギアボックス内を満たしておりました。これでは、まともに走行できないのは当たり前です。全てのパーツを分解し、糸クズを取り除き、ブラシで水洗浄を行ってから、セラグリス（ハイグレード）を塗って組みなおしました。モーター車のみ試運転したところ、ぎくしゃく感は無くなったようなので、後日レイアウトにて試運転してみたいと思います。 パーツは日本製なのか品質も製造精度も良いと思うのですが、組み立て品質が最悪です。埃やゴミの多い作業環境で、劣化したグリスを使って組み立てを行っているものと想像できます。 こういうのを見ると、国内製造に拘っているkatoさんの良さがわかります。いくら良いパーツを使用していても、組み立てる人が低レベル（なか国）では、品質ばかりか信用も失ってしまいます。 私だけが大ハズレを引いたとは思わないので、他に本製品を購入された方も同じ苦労をされているのではないかと思います。