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2011年頃のデローサ　キング3 RSカスタムになります。当時のフラグシップモデルで、多分最後のイタリア製のデローサのカーボンフレームではないかと思います。故に精度がかなり悪いですが…ヘッドやISPはケブラーカーボンになってます。当時のオプションてんこ盛りで、・カスタムカラー（マット塗装）・オーバーサイズBB30（カンパニョーロBB30アダプター接着済み）・1.1/2オーバーサイズヘッドチューブ・専用フロントフォークジオメトリーは掲載写真の通りです。私の身長170cmです。ISPは多少(±10mm程度）調整可能です。現在の設定が下限値でBBからヤグラまでが640mm程度です。最大660mmまで伸ばせます。フロントフォークコラムはヘッド上端から80mm残っています。付属はDEDA ZERO2ステム100mm、FLUIDAハンドルC-C400mmです。塗装が弱いです。写真掲載の通りBB周辺に大きく塗装が欠けています。その他の場所も一部あります。あとマット塗装のせいか、すぐ汚れて汚れが取りづらいです。カンパニョーロウルトラトルククランクしか装着出来ないと思われます。理由はBB30アダプターがBBに接着されていて、交換が困難であるからです。上記了承済みでかつ中古品なので、ご理解頂ける方のみ購入してください。希望価格、質問等あれば宜しくお願いします。その他出品中のものも合わせて購入も可能ですので、相談下さい。#シマノ　#カンパニョーロ　#フルクラム　#スラム　#ロードバイク　#パワーメーター　#ホイール　#700c #マビック　#デュラエース　#アルテグラ クリンチャー　自転車　ultegra di2 SHIMANO DURA-ACE カーボンホイール　デュラエース　コンポ シクロクロス クロモリ　GIANT メリダ スペシャライズド　S−WORKS TREK キャノンデール　サーヴェロ　ピナレロ COLNAGO DE ROSA Canyon LOOK TIME Cinelli Enve