新入荷 再入荷

2021.12月にゴルフ5にてスリクソンのZX5を購入しました。シャフトは純正シャフトではなくカスタムでfujikura社のSPEEDER NX 60 Sでオーダーしました。今回は純正スリーブ付きでシャフトのみ出品します。もちろん制作時のヘッドとシャフトはスリクソンの工場で組んでおります。8年ぶりにブランド変更されたスピーダーの新シリーズフジクラ独自の3Dモーションキャプチャー技術であるENSOの蓄積データから新たに開発されています今までになかったトルクの部分制御をおこなっているのが最大の特徴です。しなり方には大きな癖がなくタイミングの取りやすいシャフトです。弾道は低スピンドローで飛ばせる最高のスピーダー。飛距離性能も方向性も素晴らしいです。先端がしっかり目でバックスピン量が減らせるため、風に負けない強弾道が狙えます。振ってみた感覚と、実際にセンターフレックス計で計測した結果でも、先端剛性がかなり高かったです。余計な動きをしません。トウダウンしにくくミート率も高まります。自分自身の力をロスなくボールに伝えることができるシャフトなので、振れば振っただけ飛ぶという印象です。長さは45.25インチ(標準)で購入しました。フレックス　60SZXシリーズ純正スリーブ付きZX5やZX7とスリクソンのドライバーやゼクシオの最新ドライバーを使用している方、中古品にはなりますがこの機会にいかがでしょうか。使用頻度として購入後にラウンド5回　練習は月に2-3回でドライバーは1回の練習で10球打つくらいです。ゴルフ用具にはそこまで詳しくないのでスペック等はご自身でネットで調べてください。新しくグリーンが2022の秋に発売になるとのことですがアマチュアにはこのブルーの方がいいという声も多いみたいです。宜しくお願いします。スリクソンスピーダーsrixon松山英樹ゼクシオxxioドライバーシャフトカーボンfujikura藤倉speedernxspeeder6s60s